广东甬莞-莞佛高速公路常平至虎门段及虎门港支线一期改扩建工程中标单位

第九标段：

第一名：中铁十一局集团有限公司，投标总价：844945940元；

第二名：保利长大工程有限公司，投标总价：847105661元；

第三名：中铁十二局集团有限公司，投标总价：846648073元。

第十标段：

第一名：中铁四局集团有限公司，投标总价：793194234元；

第二名：中交路桥建设有限公司，投标总价：796001118元；

第三名：中交第二航务工程局有限公司，投标总价：794036358元。

第十一标段：

第一名：中铁一局集团有限公司，投标总价：757868132元；

第二名：中铁十四局集团有限公司，投标总价：755730977元；

第三名：广州公路工程集团有限公司投标总价：754149213元。

第十二标段：

第一名：北京公科飞达交通工程发展有限公司，投标总价：293476780元；

第二名：广东新粤交通投资有限公司，投标总价：294257593元；

第三名：广西交科集团有限公司，投标总价：294425907元。

建设规模：广东省东莞市，甬莞-莞佛高速公路常平至虎门段及虎门港支线一期改扩建工程（以下简称“常虎高速公路改扩建工程”），项目沿原路线进行改扩建，路线总长约50.598公里，包括主线和虎门港支线一期。其中，主线起于东莞市常平镇朗洲村，对接莞惠高速公路东莞段(原虎岗高速公路惠常段)，向西经常平镇、大朗镇、松山湖科技产业园、大岭山、大岭山林场、虎门镇，终于五点梅立交， 与广深高速公路相交，对接规划的常虎高速公路延长线，长约40.42公里。虎门港支线一期路线起于东莞市虎门镇怀德村，接常虎高速公路主线（设花灯盏枢纽互通立交），经陈村、赤岗社区， 终于东莞市虎门镇新联社区，顺接在建狮子洋通道工程，并与广深高速公路呈十字交叉（设新联枢纽互通立交），支线路线全长10.178公里。 

珠三角环线东莞至深圳高速公路塘厦至东城段及龙林支线改扩建工程（以下简称“莞深高速公路改扩建工程”）路线全长55.741km，包括珠三角环线东莞至深圳高速公路塘厦至东城段改扩建工程（主线）和龙林支线改扩建工程。主线莞深高速改扩建工程起自东莞市塘厦镇莞深市界附近，接珠三角环线高速深圳段，沿既有高速公路改扩建，经东莞市塘厦镇、黄江镇、大朗镇、松山湖高新区、大岭山镇、寮步镇、东城街道，止于东莞市东城街道莞龙互通，接珠三角环线高速东城至石碣段，路线全长46.603公里；龙林支线改扩建工程起于东莞市塘厦镇龙背岭村，与珠三角环线东莞至深圳高速公路呈T型交叉（设塘厦枢纽互通立交），经樟木头林场、塘厦镇，终于东莞市清溪镇长山头村，顺接S22 惠塘高速公路，并与从莞深高速公路呈十字交叉（设塘清枢纽互通立交），路线全长约9.138km。 

第九标段：常虎高速主线K20+125.932～K40+300段、莞深高速主线DK17+500～DK20+098.159段范围内的路面（不包含改路、还建道路部分）、交安、环保（声屏障）、房建（不含松山湖站）、施工期交通组织等附属工程。

第十标段：（1）常虎高速主线K40+300～K55+700段、虎门港支线HMK51+929.249～HMK60+399.991段范围内的路面（不包含改路、还建道路部分）、交安、环保（声屏障）、房建（含常虎高速主线K20+125.932～K40+300段松山湖站）、施工期交通组织等附属工程；（2）常虎高速主线K20+125.932～K55+700段、莞深高速主线DK17+500～DK20+098.159段、虎门港支线HMK51+929.249～HMK60+399.991段范围内的绿化工程。

第十一标段：1.常虎高速主线：K20+125.932~K55+700范围内的预制小箱梁、双T梁，预制护栏； 2.莞深高速主线：DK17+500~DK20+098.159范围内的预制小箱梁、双T梁，预制护栏； 3.虎门港支线：HMK51+929.249~HMK52+975范围内的预制小箱梁、双T梁，预制护栏。

第十二标段：常虎高速主线K20+125.932~K55+700段范围内的机电保通(收费、监控、通信、管道工程、照明及供配电)、大岭山、松山湖、莞樟路收费广场机电设施；虎门港支线HMK51+929.249~HMK60+400段范围内永久机电(收费、监控、通信、管道工程、照明及供配电)、隧道机电、虎门北收费站机电设施；常虎主线施工期智能管控、五点梅支线全域感知、大岭山和松山湖收费站智慧收费。