广州东至花都天贵城际铁路开始招标，330亿
8月25日，《广州东至花都天贵城际铁路股权投资+施工总承包招标公告》在广州公共资源交易中心发布，项目即将正式启动建设。项目总投资330亿元，计划工期6年。
广州东至花都天贵城际是《粤港澳大湾区城际铁路建设规划》中的近期实施项目，建成后将由广州地铁集团管理与运营。
项目是广州地铁18号线的北延段（南延段为万顷沙至珠海），是粤港澳大湾区西部重要客流走廊，串联广州、中山、珠海三市，远期可衔接清远市。可实现清远至广州中心城区45分钟通达（待广清联络线建成后），广州市城市外围中心与城市中心30分钟通达的时空目标。
招标公告主要内容
1、招标条件
本建设项目广州东至花都天贵城际项目（项目名称）已由广州市发展改革委《广州市发展改革委关于广州东至花都天贵城际工程可行性研究报告的复函》（穗发改投批[2021]152 号）以及《广州市发展改革委关于广花城际和芳白城际股权投资+施工总承包模式实施方案的请示》（综二计划[2021]650 号），批准建设，招标人为广州地铁集团有限公司，资金来自财政资金和项目筹资（资金来源），现进行公开招标，特邀请有意向的投标人参加投标。
2、项目概况与招标范围
2.1 项目概况：
广州东至花都天贵城际项目（广花城际），线路起于广州东站（不含），止于花城街站，线路长约39.6公里，全地下敷设。
新建7座车站，分别为：京溪路站、白云东平站、白云城市中心站、方石站、凤凰南路站、马鞍山公园站、花城街站。新建应湖线路所1座，为规划广清城际联络线预留接入条件。
线路采用8辆编组市域D型车，快慢线运营，设计时速160公里，与芳村至白云机场城际跨线运营。
建设地点：广州市。
建设规模：线路全长约 39.6公里，具体以批复为准。
2.2 招标范围
本项目正线分为A、B两部分，施工总承包范围为A部分中的工程内容与同步实施工程。其中A部分为股权合作范围，由招标人与中标人共同出资成立项目公司。
注：A部分和B部分详细划分，以及同步实施工程范围详见公告附件三。
2.3标段划分：本项目不划分标段。为保障工程建设管理工作，对实体工程划分为若干个工区，详见《技术标准及要求》部分。
2.4计划合作期和工期：A部分和B部分的合作期由建设期和运营期组成。其中，建设期为6年，运营期为10年。同步实施工程的具体工期以招标人通知为准。
2.5最高投标限价（招标控制价）：
① 本项目施工总承包报价不得超过2193361万元。详见《招标控制价公布表》
② 车公里服务费单价不得超过58.16元/车公里。
2.6其他说明：为保证项目建设管理工作的顺利开展、提高项目公司专业化建设管理能力，项目公司需授权招标人（含下属建设单位）作为本项目的建设管理单位，负责本项目全过程建设管理。（来源：广州公共资源交易中心、铁路建设规划）
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