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南京至马鞍山城际铁路(马鞍山段)PPP项目,98亿
2021-09-08建设工程与生态科学


南京至马鞍山城际铁路(马鞍山段)PPP项目,98亿

一、项目概况
     
    南京至马鞍山城际铁路(以下简称宁马城际),线路横跨江苏省和安徽省两个省级行政区域,起于江苏省南京市中华门站,经由南京市雨花台区、江宁区后,经景明大道上跨太子路进入安徽省马鞍山市,沿江东大道一直向南走行,然后穿越白纻山和姑溪河接入线路终点当涂南站。
     
    宁马城际(马鞍山段)自南京市与马鞍山市交界处引出,北接项目南京段铜井站,向南依次经过马鞍山慈湖高新区、花山区、雨山区、市经济技术开发区和当涂县,终点止于当涂南站。马鞍山段线路总长27.75km,其中高架段长度26.51km,隧道段长度0.75km,路基段长度0.49km,设车站8座,均为高架站,平均站间距为3.69km,在当涂县设当涂南车辆段1座。
     
    项目投资:根据经专家评审通过后的初步设计,宁马城际(马鞍山段)工程投资概算总额约为97.83亿元,其中工程费用约为63.37亿元,最终以主管部门批复为准。
     
    合作期限:本项目合作期限约为29年(建设期4年+运营期25年),其中建设期约为4年,自实施机构与社会资本签订的项目合同生效之日起计算,至宁马城际全线(包括南京段)进入初期运营之日前一日止;运营期自全线开通初期运营之日起至二十五(25)周年结束之日,运营期25年不因建设期的延长或缩短而改变。
     
二、中标信息
     
中标单位:
    中国中铁股份有限公司(联合体牵头人)
    中铁(上海)投资集团有限公司
    中铁四局集团有限公司
    中铁八局集团有限公司
    中铁谷丰恒顺(天津)投资管理中心(有限合伙)(联合体成员)
     

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